2018-12-18

Swiss Air-Rescue Rega complète sa nouvelle flotte d’avions-ambulances par la livraison d’un troisième avion d’affaires Challenger 650 de Bombardier

L'avion Challenger 650 de Bombardier spécialement configurés pour des évacuations médicales.
  • Rega, client de longue date de Bombardier, possède maintenant trois avions Challenger 650 hautement performants spécialement configurés pour d’urgentes évacuations médicales
  • L’avion Challenger 650 présente la taille de cabine, la souplesse, l’autonomie et la fiabilité pour former la prochaine génération d’une plateforme de sauvetage éprouvée
  • Avec la charge alaire la plus élevée de toute sa catégorie, l’avion Challenger 650 procure un vol exceptionnellement en douceur qui profite aux passagers recevant des soins médicaux, réduit au minimum la fatigue des pilotes et prolonge la vie de l’équipement de mission

Bombardier a fièrement livré un troisième avion Challenger 650 à Swiss Air-Rescue Rega, complétant une flotte d’avions-ambulances de dernière génération chargée du sauvetage et du rapatriement de citoyens suisses dans le monde entier.

Rega, client de longue date de Bombardier, a pris possession de deux autres avions Challenger 650 plus tôt en 2018. Ce trio vient remplacer la flotte d’avions Challenger 604 et témoigne de l’engagement de cette fondation sans but lucratif envers la plateforme Challenger réputée de Bombardier.

« C’est avec la plus grande confiance et la plus grande fierté que nous livrons un troisième avion Challenger 650 à nos partenaires de Rega », a déclaré David Coleal, président de Bombardier Avions d’affaires. « La confiance parce que nous savons que ces avions présentent la fiabilité si importante quand des vies sont en jeu, et la fierté de voir la plateforme Challenger configurée en avions-ambulances les plus évolués du monde. »

Bombardier dispose d’un portefeuille varié d’avions d’affaires qui peuvent être rapidement modifiés pour des missions spéciales. En l’occurrence, les trois avions Challenger 650, avec leur cabine la plus large de leur catégorie, ont été spécialement équipés de deux unités de soins intensifs de pointe, avec deux lits pour les patients. Le vol en douceur emblématique de Bombardier procure un environnement confortable durant toute mission spéciale.

Swiss Air-Rescue Rega est une fondation sans but lucratif et l’une des pionnières mondiales de l’évacuation médicale aérienne. Outre le rapatriement de patients de l’étranger avec trois avions-ambulances, Rega assure des activités de sauvetage aérien en Suisse avec une flotte de 17 hélicoptères de sauvetage. Rega a acquis son premier avion Challenger de Bombardier en 1982 et exploite des avions Challenger de Bombardier depuis.

L’avion Challenger 650 combine les performances éprouvées auxquelles Rega s’est fiée pendant des décennies avec les améliorations et la technologie nécessaire pour constituer la flotte de sauvetage d’une nouvelle génération. Appartenant à la plateforme d’avions d’affaires à large fuselage la plus vendue dans le monde, l’avion Challenger 650 est l’un des biréacteurs d’affaires les plus fiables du monde, avec une autonomie impressionnante de 4 000 milles marins et une cabine plus silencieuse que jamais.

Le poste de pilotage Bombardier Vision de l’avion Challenger 650 réduit la charge de travail du pilote et peut être équipé d’un affichage tête haute évolué à vision améliorée. Cette technologie de pointe rehausse grandement la conscience situationnelle et les capacités opérationnelles, particulièrement sur des pistes éloignées avec visibilité limitée.

Bombardier a livré les trois avions Challenger 650 à Rega à partir de l’Ontario, au Canada. La livraison du troisième avion a eu lieu le 17 décembre.

À propos de Bombardier Avions spécialisés
Bombardier Avions spécialisés conçoit, développe et livre tout un éventail de capacités aux exploitants du monde entier, avec plus de 1 000 avions spécialisés en service. La flotte diversifiée de Bombardier, qui comprend les plateformes d’avions d’affaires Learjet, Challenger et Global, représente la solution idéale pour les missions gouvernementales, de la surveillance et de la reconnaissance aux évacuations médicales, en passant par le transport de personnalités. Ces solutions vont des forfaits clé en main comprenant la conception complète, la construction, les essais et les activités de certification, jusqu’au soutien technique par des experts et à la supervision technique de projets particuliers propres aux clients.

À propos de Bombardier

Bombardier est un leader mondial en aviation axé sur la conception et la fabrication d’avions d’affaires exceptionnels et sur la prestation de services connexes. Les avions des gammes Challenger et Global de Bombardier sont reconnus pour les innovations de pointe qu’ils offrent, la conception de leur cabine, leurs performances et leur fiabilité. La flotte mondiale d’avions Bombardier compte environ 5 000 avions en service auprès d’un large éventail de multinationales, de fournisseurs de vols nolisés et de programmes de multipropriété, ainsi que de gouvernements et de particuliers. Les avions Bombardier sont aussi utilisés dans le monde entier dans le cadre de missions spéciales.

Bombardier, dont le siège social est à Montréal, au Québec, exploite des installations d’activités liées aux aérostructures, d’assemblage ou de finition d’avions au Canada, aux États-Unis et au Mexique. Le solide réseau de soutien à la clientèle de l’entreprise comprend des centres de service situés stratégiquement aux États-Unis et au Canada, ainsi qu’au Royaume-Uni, en Allemagne, en France, en Suisse, en Italie, en Autriche, aux Émirats arabes unis, à Singapour, et en Chine, ainsi qu’un centre de service qui ouvrira ses portes en Australie en 2022.

On trouvera des nouvelles et des renseignements sur l’entreprise, y compris le rapport sur les aspects environnementaux, sociaux et de gouvernance de Bombardier sur le site bombardier.com. Pour en savoir plus sur les produits de Bombardier et son réseau de service clientèle à l’avant-garde de l’industrie, consultez le site businessaircraft.bombardier.com/fr. Suivez-nous sur Twitter @Bombardier.

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Mark Masluch - Directeur principal, Communications

Mark Masluch

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