2019-10-22

L’avion Global 6500 brille à Las Vegas alors qu’il fait ses débuts mondiaux au salon NBAA-BACE 2019

  • L’avion Global 6500 est présenté pour la première fois en exposition statique au salon et congrès de l’association nationale de l’aviation d’affaires des États-Unis (NBAA-BACE)
  • L’avion Global 6500 a reçu récemment la certification de Transports Canada et est entré en service le 30 septembre 
  • Les avions Global 5500 et Global 6500 offrent un confort passagers exceptionnel et une cabine redessinée remarquable, aux caractéristiques exclusives aussi novatrices que luxueuses
  • Brillante série d’avions Bombardier exposée au salon, dont l’avion phare de l’industrie – le biréacteur d’affaires Global 7500, les avions Challenger 350 et Challenger 650, ainsi qu’une maquette grandeur nature du nouvel avion Learjet 75 Liberty

Après la présentation spectaculaire des avions Global 5500 et Global 6500 en 2018 au salon européen de l’aviation d’affaires (EBACE) à Genève, Bombardier fait faire ses débuts, moins de 18 mois plus tard, à l’avion Global 6500 entièrement nouveau, le plus récent ajout à la gamme d’avions Global de premier ordre et aux performances record, au salon et congrès de l’association nationale de l’aviation d’affaires des États-Unis (NBAA-BACE) à Las Vegas (Nevada). Une brillante série d’avions Bombardier se joint à l’avion Global 6500 en exposition statique, dont l’avion phare de l’industrie, le biréacteur Global 7500.

« Nous sommes fiers de présenter nos avions d’affaires extraordinaires à Las Vegas, particulièrement nos nouveaux biréacteurs Global 6500 et Global 7500, qui redéfinissent la norme dans l’industrie par un confort cabine inégalé, une technologie de pointe et des performances sans pareilles », a affirmé David Coleal, président de Bombardier Aviation. « Des avions révolutionnaires comme ceux-ci rendent incomparable l’expérience en vol, et l’équipe de Bombardier a placé la barre encore plus haut en matière de performances et d’entrée en service dans les délais prévus ».

Le moteur Pearl 15, dernier-né du portefeuille chef de file de moteurs d’avions d’affaires de Rolls-Royce, a été développé au centre d’excellence des moteurs de l’aviation d’affaires de Rolls-Royce à Dahlewitz, en Allemagne, et a été conçu sur mesure avec la technologie la plus évoluée – aérodynamique améliorée, système de refroidissement des pales et système évolué de surveillance de la santé du moteur, etc. – pour propulser les avions Global 5500 et Global 6500. Grâce à ces moteurs sur mesure et à une aile redessinée, ainsi qu’à la redondance et à la robustesse intégrées des systèmes qui ont fait la renommée des avions Global de Bombardier, l’avion assure à ses passagers une sécurité supérieure et un vol en douceur.

L’avion d’affaires Global 6500 présente une cabine redessinée remarquable, aux caractéristiques exclusives aussi novatrices que luxueuses. L’avion Global 6500 est également doté en grande première de la chaise méridienne Nuage – première et unique chaise longue de l’aviation d’affaires qui se convertit en une surface plane pour dormir ou pour prendre place autour de la table, à une réunion ou à un fin repas. Au cœur des lignes fluides de son architecture réalisée de façon exceptionnelle se trouve une merveille technique en matière de mobilier, soigneusement conçue pour maximiser le confort en vol. Le fauteuil breveté Nuage de Bombardier, minutieusement mis au point pour assurer un confort maximal, est également une exclusivité de la nouvelle gamme d’avions Global. Avec leur technologie distinctive, les sièges Nuage sont parfaitement adaptés aux vols long-courriers.

Ce nouvel avion s’appuie sur la réussite de l’avion Global 6000 en offrant 600 milles marins d’autonomie supplémentaire, combinée à un avantage de consommation de carburant pouvant aller jusqu’à 13 pourcent, ce qui rend les coûts d’exploitation très favorables par rapport à ceux d’avions concurrents plus petits au rayon d’action plus réduit. L’avion Global 6500 peut relier New York à Dubaï, ainsi que Hong Kong à Londres. L’avion présente également une agilité supérieure par sa capacité d’accéder à des aéroports inaccessibles à d’autres, comme celui de Londres-City.

À propos de Bombardier

Bombardier est un leader mondial en aviation axé sur la conception et la fabrication d’avions d’affaires exceptionnels et sur la prestation de services connexes. Les avions des gammes Challenger et Global de Bombardier sont reconnus pour les innovations de pointe qu’ils offrent, la conception de leur cabine, leurs performances et leur fiabilité. La flotte mondiale d’avions Bombardier compte environ 5 000 avions en service auprès d’un large éventail de multinationales, de fournisseurs de vols nolisés et de programmes de multipropriété, ainsi que de gouvernements et de particuliers. Les avions Bombardier sont aussi utilisés dans le monde entier dans le cadre de missions spéciales.

Bombardier, dont le siège social est à Montréal, au Québec, exploite des installations d’activités liées aux aérostructures, d’assemblage ou de finition d’avions au Canada, aux États-Unis et au Mexique. Le solide réseau de soutien à la clientèle de l’entreprise comprend des centres de service situés stratégiquement aux États-Unis et au Canada, ainsi qu’au Royaume-Uni, en Allemagne, en France, en Suisse, en Italie, en Autriche, aux Émirats arabes unis, à Singapour, et en Chine, ainsi qu’un centre de service qui ouvrira ses portes en Australie en 2022.

On trouvera des nouvelles et des renseignements sur l’entreprise, y compris le rapport sur les aspects environnementaux, sociaux et de gouvernance de Bombardier sur le site bombardier.com. Pour en savoir plus sur les produits de Bombardier et son réseau de service clientèle à l’avant-garde de l’industrie, consultez le site businessaircraft.bombardier.com/fr. Suivez-nous sur Twitter @Bombardier.

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Bombardier, Challenger 350, Challenger 650, Global, Global 5500, Global 6000, Global 6500, Global 7500, Learjet 75 Liberty et Nuage sont des marques de commerce déposées ou non déposées de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

*Dans certaines conditions d'exploitation.

Pour Information

Anna Cristofaro

Anna Cristofaro

Chef, Relations publiques et communications