2018-05-08

Les avions Challenger 350 et 650 de Bombardier sont maintenant dotés du système sans fil 4G

  • Les avions Challenger 350 et Challenger 650 neufs peuvent maintenant être dotés du système AVANCE L5 pour accéder au système sans fil Gogo Biz 4G, le réseau air-sol le plus rapide
  • Le système est également offert en rattrapage sur les avions en service Challenger 300/350 et Challenger 604/605/650 aux établissements de
    Duncan Aviation et de Bombardier
  • Le réseau Gogo Biz 4G est jusqu’à trois fois plus rapide que les réseaux 3G classiques et procure la vitesse requise pour que les passagers puissent bénéficier du divertissement comme à la maison et de la diffusion vidéo en continu
  • Les biréacteurs d’affaires Challenger assurent un vol en douceur et l’expérience en vol ultime par un système avionique évolué, une connectivité de premier ordre et un système de gestion cabine qui réunit le tout sans effort

Bombardier Avions d’affaires et Duncan Aviation sont heureux d’annoncer que leur collaboration leur a permis de recevoir les certificats de type supplémentaires pour le système Gogo AVANCE L5 des avions des séries Challenger 300 et Challenger 600. Le système AVANCE L5 peut également être installé en option de rattrapage sur les avions des séries Challenger 300 et Challenger 600 dans les cinq centres de services Bombardier récipiendaires d’un prix Diamant de la FAA en Amérique du Nord et dans les trois établissements de maintenance, révision et réparation de Duncan Aviation, ainsi que dans plusieurs établissements satellites de Duncan Aviation. Le système sans fil 4G est maintenant offert sur les avions neufs des séries Challenger, qui sont dotés du système de gestion cabine HD exclusif de Bombardier pour procurer une expérience audio sans pareil avec un son limpide par des haut-parleurs intégrés aux parois latérales – une primeur dans leur catégorie.

« Bombardier est fière d’être un chef de file en matière de connectivité en cabine et d’offrir ce système sans fil 4G rapide et fiable sur ses avions Challenger 350/650 neufs et sur ses avions en service des séries Challenger 300/600 afin que les passagers puissent profiter du vol en douceur qui fait la réputation de nos avions, tout en restant connectés », a indiqué Brad Nolen, vice-président, Marketing, Bombardier Avions d’affaires.

La plateforme Gogo AVANCE intègre une gamme complète de fonctionnalités en cabine, permettant aux passagers d’utiliser de façon simple et fiable tous les services de données, de communication audio, de cartes, de divertissements et de gestion de cabine.

« Duncan Aviation et Bombardier se font un point d’honneur à travailler ensemble pour fournir des solutions de connectivité rapides et intégrées pour les avions Challenger. Nous sommes ravis que nos clients puissent rester connectés en cours de vol grâce à cette technologie évoluée », a affirmé Dennis Kruse, agent des Ventes et du service avionique, Duncan Aviation.

Le réseau Gogo Biz 4G est jusqu’à trois fois plus rapide que le réseau 3G et compte plus de 250 tours de transmission assurant une connectivité fiable dans la partie continentale des États-Unis et dans de vastes secteurs du Canada et de l’Alaska. Conçu spécialement pour les avions d’affaires, le système procure la vitesse dont les passagers ont besoin pour bénéficier du divertissement comme à la maison et de la diffusion vidéo en continu.

Bombardier et Duncan Aviation ont déjà effectué l’installation du système sans fil en cabine hautement performant Gogo AVANCE L5 à bord d’avions Challenger 300 et Challenger 605, permettant aux passagers d’améliorer leur expérience de connectivité en vol.

L’avion Challenger 350 a enregistré le plus grand nombre de livraisons de son segment en 2017. Conçu pour assurer un vol en douceur et créer une expérience inoubliable, le poste de pilotage des avions de la série Challenger est doté d’un système de vision synthétique de pointe et d’un radar météo MultiScan pour accroître la conscience situationnelle et réduire la charge de travail des pilotes.

À propos de Duncan Aviation
Duncan Aviation est un fournisseur de services aéronautiques qui soutient les besoins d’aviation d’exploitants gouvernementaux et d’affaires et d’autres fournisseurs de services. Ses services comprennent les inspections majeures et mineures de cellule, la maintenance moteur, les modifications en rattrapage majeures pour les systèmes de cabine et de poste de pilotage, des services complets de peinture et d’aménagement intérieur, ainsi que les ventes et acquisitions d’avions d’occasion. Duncan Aviation dispose également d’experts en solutions de composants d’avions à l’échelle internationale accessibles 24 heures sur 24, sept jours sur sept, toute l’année durant, au +1 402.475.4125. Ces experts peuvent gérer tout problème de système d’avion, offrant des échanges immédiats, des pièces durables, des pièces en prêt ou des réparations et révisions d’avionique, d’instruments ou d’accessoires. Ses établissements de services complets sont situés à Lincoln (Nebraska) et à Battle Creek (Michigan). Ses autres établissements comprennent celui de Provo (Utah), et plus de 20 autres situés de façon stratégique un peu partout aux États-Unis pour fournir aux clients du soutien à l’échelon local et l’intervention la plus rapide aux problèmes d’avionique, de moteur et de cellule en situation de priorité AOG (avion immobilisé au sol).

Pour en savoir plus sur les services de Duncan Aviation, composer le +1 402.475.2611 ou visiter le site www.DuncanAviation.aero.

À propos de Bombardier

Bombardier est un leader mondial en aviation axé sur la conception et la fabrication d’avions d’affaires exceptionnels et sur la prestation de services connexes. Les avions des gammes Challenger et Global de Bombardier sont reconnus pour les innovations de pointe qu’ils offrent, la conception de leur cabine, leurs performances et leur fiabilité. La flotte mondiale d’avions Bombardier compte environ 5 000 avions en service auprès d’un large éventail de multinationales, de fournisseurs de vols nolisés et de programmes de multipropriété, ainsi que de gouvernements et de particuliers. Les avions Bombardier sont aussi utilisés dans le monde entier dans le cadre de missions spéciales.

Bombardier, dont le siège social est à Montréal, au Québec, exploite des installations d’activités liées aux aérostructures, d’assemblage ou de finition d’avions au Canada, aux États-Unis et au Mexique. Le solide réseau de soutien à la clientèle de l’entreprise comprend des centres de service situés stratégiquement aux États-Unis et au Canada, ainsi qu’au Royaume-Uni, en Allemagne, en France, en Suisse, en Italie, en Autriche, aux Émirats arabes unis, à Singapour, et en Chine, ainsi qu’un centre de service qui ouvrira ses portes en Australie en 2022.

On trouvera des nouvelles et des renseignements sur l’entreprise, y compris le rapport sur les aspects environnementaux, sociaux et de gouvernance de Bombardier sur le site bombardier.com. Pour en savoir plus sur les produits de Bombardier et son réseau de service clientèle à l’avant-garde de l’industrie, consultez le site businessaircraft.bombardier.com/fr. Suivez-nous sur Twitter @Bombardier.

Pour information

Anna Cristofaro

Anna Cristofaro

Chef, Relations publiques et communications