2016-01-13

Bombardier Avions d’affaires améliore son modèle d’affaires pour renforcer sa rentabilité long terme

  • Exécution d’ententes pour créer des canaux de vente directs et améliorer les marges
  • Reprise en main des ventes par la résiliation d’ententes particulières de représentation commerciale et de distribution, ainsi que par la restructuration d’ententes commerciales liées à la vente d’avions entraînant des charges pour éléments spéciaux de 278 M$ imputées au 4e trimestre de 2015

Bombardier Avion d’affaires poursuit la restructuration et l’amélioration de son modèle d’affaires pour améliorer sa rentabilité à long terme. À cet effet, le secteur d’activité a complété un certain nombre d’initiatives pour accroître le nombre de canaux de vente directe sur le marché, dont la résiliation d’ententes de représentation commerciale et de distribution avec des tiers, ainsi que la restructuration d’ententes commerciales liées à la vente d’avions. Ces ententes entraîneront pour Bombardier des charges avant impôt de 278 millions $ au quatrième trimestre de 2015, dont environ 145 millions $ en charges hors trésorerie. Sur le plan des incidences sur la trésorerie, quelque 50 millions $ ont été déboursés au quatrième trimestre de 2015 et le reste sera payé en 2016.

« Nous changeons notre stratégie commerciale pour nous concentrer davantage sur les canaux de vente directe », a déclaré David Coleal, président de Bombardier Avions d’affaires. « Combiné à notre solide plan de transformation, cela accroîtra notre rentabilité à long terme. Les améliorations à notre modèle d’affaires global tireront profit de nos avions meneurs dans leur catégorie, qui demeurent des outils d’affaires exceptionnels pour les exploitants de toutes les régions du monde. »

Dans le cadre de ce changement de stratégie de vente, Bombardier met fin à certaines ententes contractuelles de représentation commerciale et de distribution. Bombardier assumera directement les activités de vente dans les régions visées en faisant appel à ses équipes de vente existantes, ce qui permettra d’accroître les relations directes avec les exploitants.

Bombardier Avions d’affaires a également procédé à la restructuration d’ententes commerciales liées à la vente d’avions. Ces ententes entraîneront l’annulation de 24 commandes fermes d’une valeur totale de 1,75 milliard $ au prix affiché de 2015, et l’annulation de 30 commandes optionnelles additionnelles. Bombardier prévoit obtenir de meilleures marges en revendant ces unités.

« La restructuration de ces ententes commerciales liées à la vente d’avions renforcera notre exploitation et notre rentabilité à long terme », a ajouté M. Coleal. « Notre équipe de vente est bien outillée pour accroître notre position sur le marché et, au bout du compte, nous nous attendons à ce que notre carnet de commandes actuellement en tête de l’industrie soit encore mieux garni. »

Bombardier publiera ses résultats consolidés pour le quatrième trimestre et pour l’exercice financier de 2015 le 18 février 2016.

 

À propos de Bombardier

Bombardier (BBD-B.TO) est un leader mondial en aviation axé sur la conception et la construction d’avions d’affaires exceptionnels ainsi que sur la prestation de services connexes. Les avions des gammes Challenger et Global de Bombardier sont reconnus pour les innovations de pointe qu’ils offrent, la conception de leur cabine, leurs performances et leur fiabilité. La flotte mondiale d’avions Bombardier compte environ 5 000 avions en service auprès d’un large éventail de multinationales, de fournisseurs de vols nolisés et de programmes de multipropriété, de gouvernements ou de particuliers. Des avions Bombardier sont aussi utilisés dans le monde entier pour réaliser des missions spéciales gouvernementales ou militaires grâce à l’expertise éprouvée de Bombardier Défense.

Bombardier, dont le siège social est situé dans la Grande région de Montréal, au Québec, exploite des installations d’activités liées aux aérostructures, à l’assemblage ou à la finition au Canada, aux États-Unis et au Mexique. Le solide réseau de soutien à la clientèle de l’entreprise comprend des centres de service pour avions Learjet, Challenger et Global situés stratégiquement aux États-Unis et au Canada, ainsi qu’au Royaume-Uni, en Allemagne, en France, en Suisse, en Italie, en Autriche, aux Émirats arabes unis, à Singapour, en Chine, et en Australie.

On trouvera des nouvelles et des renseignements sur l’entreprise, y compris le rapport de Bombardier sur les aspects environnementaux, sociaux et de gouvernance ainsi que les plans de l’entreprise pour couvrir la totalité de ses opérations aériennes avec du carburant d’aviation durable en utilisant le système Réserver et réclamer, sur le site bombardier.com. Pour en savoir plus sur les produits de Bombardier et son réseau de service clientèle à l’avant-garde de l’industrie, consultez le site businessaircraft.bombardier.com/fr. Suivez-nous sur X (Twitter) @Bombardier.

Pour plus d'informations

Mark Masluch - Directeur principal, Communications

Mark Masluch

Directeur principal, Communications